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香港與內(nèi)地的往來十分頻繁，每天的人流和物流量很大，尤其是深圳陸路口岸。香港有許多貨物需要通過深圳口岸運(yùn)到珠三角城市，再運(yùn)回香港出口。同時(shí)，內(nèi)地也有許多貨物利用香港貨柜碼碼頭或機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)出口到其他地區(qū)和國家。
因此，物流到香港，提高運(yùn)輸速度，加快通關(guān)效率，適應(yīng)客戶不斷要求的高時(shí)效貨物流通速度，是飛龍世紀(jì)物流努力的方向。
目前，飛龍世紀(jì)物流公司采取一系列措施，簡(jiǎn)化運(yùn)輸流程、提高通關(guān)率。比如，增加中港兩地貨車輛，加強(qiáng)與客戶、海關(guān)、關(guān)務(wù)人員的互通工作，提升自身軟實(shí)力、品牌形象，參與A級(jí)物流評(píng)定，加入9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證等。
飛龍世紀(jì)物流的運(yùn)輸流程：
托運(yùn)人委托到門提貨，或發(fā)貨到飛龍世紀(jì)深圳倉
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貨物向海關(guān)申報(bào)處理
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通關(guān)運(yùn)輸?shù)较愀?/font>
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香港轉(zhuǎn)運(yùn)，交香港機(jī)場(chǎng)、碼頭等
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貨物離港
據(jù)飛龍世紀(jì)物流公司總經(jīng)理透露，預(yù)計(jì)明年再添加10部新車。目前，擁有運(yùn)輸車輛78輛，是少數(shù)自營擁有車隊(duì)的中港運(yùn)輸公司之一。
其中52臺(tái)廂式噸車：帶尾板型的噸車，車型為：3噸車/5噸車/8噸車/10噸車/12噸車；26輛中港拖頭：帶有平板車架、矮排平板車架，可裝40尺柜、20尺柜，40尺高柜，20尺高柜；中港平板車、中港冷藏車、中港危險(xiǎn)品等特殊大件產(chǎn)品裝運(yùn)車輛。
中港兩地車能為有貨進(jìn)出香港的客戶提供便利，加上飛龍世紀(jì)物流優(yōu)越的地理位置，當(dāng)貨物順利裝上中港車后，通往香港只需1-2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，而從香港返回深圳也是相同的時(shí)間。也就是說，我們可以做到上午出貨，下午交倉；如果客戶是下午5-6點(diǎn)裝貨，我們也可以安排香港派送隊(duì)伍晚上出車，晚上進(jìn)行派送。當(dāng)日達(dá)，是飛龍世紀(jì)的服務(wù)承諾，這一點(diǎn)，可以寫進(jìn)我們簽訂的運(yùn)輸合同里。
