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飛龍世紀物流的貨主多是做對外貿(mào)易的，進出口的產(chǎn)品需要在香港中轉(zhuǎn)，或走海運或走空運。我們的貨主會涉及到找香港貨代、訂艙的問題。貨主如何選擇貨代？貨代又要如何幫助貨主選擇有優(yōu)勢的航線？這里我們進行淺談，希望對有需要的貨主朋友有所幫助。
替貨主選擇航線及訂艙是貨代的最基本工作之一，為做好這項工作，貨代應從以下幾方面人手:
1.掌握相關信息
(1)需掌握貨主常用的發(fā)貨港、到貨港的航線狀況，開設航線的船公司，船公司的優(yōu)勢航線，主要船公司的基本港、中轉(zhuǎn)港及船期信息。
(2)熟悉相關船公司的貨物等級規(guī)定、運價、各種收費項目
(3)熟悉相關港口及所在地區(qū)、國家海關、商檢、動植檢的相關規(guī)日國春高術有警分自定和收費標準。
2.了解價格條款，爭取最佳組合
貨代要了解各種貿(mào)易條款下的費用組成，也要了解船公司、運輸公司的費用組成。盡可能在貨主報價前將費用明細做一個梗概通知貨主。
使貨主報價心中有數(shù)，不要小看裝箱費、碼頭費、拖車費，有的雖然不多，但對于某些產(chǎn)品的貨主來說，可能多2000元的話利潤就沒有了再比如美國東岸港口的運輸方式有全水路和大陸橋。鐵路便宜，但發(fā)提貨繁雜?？ㄜ囁俣瓤?/font>(美國卡車運輸業(yè)發(fā)達)，價格比鐵路略高但最簡單便捷。而時間要求不緊的話，則可以走水路，成本會降低不少.。
3.重要內(nèi)容應經(jīng)貨主書面確認以規(guī)避風險
在代理業(yè)務中，提單上的內(nèi)容、涉及運輸方式的更改、航線更改相關費用變更等，應及時與委托人溝通，并獲得書面確認，以規(guī)避風險。
4.及時通報貨物在途及到港信息
貨物裝船后，應與船公司、貨主保持密切聯(lián)系，及時通報貨物在途及到港信息，尤其是轉(zhuǎn)船貨物，貨主對于何時裝上二程船 (及后程船)預計何時到達目的港等信息特別關心。一方面，有的貿(mào)易合同規(guī)定，貨主有義務或責任向買方提供上述信息，另一方面，一旦某環(huán)節(jié)出現(xiàn)意并。動婚提村飄天外，貨主可及早應對，以免招致更大損失。
以上就是飛龍世紀物流總結(jié)出來的貨代幫貨主找航線的重要幾點，如果貨主朋友們有貨進出口香港，需要跨境中港物流運輸服務，您可以聯(lián)系我們飛龍世紀物流公司，我們有20年的陸路香港物流運輸經(jīng)驗，在行業(yè)上擁有良好的信譽與口碑，擁有深圳香港兩個大型貨倉，和168臺貨車，是值得信賴的且有優(yōu)勢中港運輸車隊企業(yè)。
