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海關(guān)消息稱，近日經(jīng)長(zhǎng)沙海關(guān)所屬益陽海關(guān)監(jiān)管，奧士康（益陽）科技股份有限公司生產(chǎn)的5噸印刷電路板，采用“跨境一鎖”快速通關(guān)模式出口到香港，這是益陽市首批采用該模式出口的貨物。
奧士康（益陽）科技股份有限公司負(fù)責(zé)人表示，應(yīng)用“跨境一鎖”模式，貨物在口岸不用換車和等待查驗(yàn)，可壓縮約30%的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，降低近28%的運(yùn)輸成本，企業(yè)將充分利用這一高效便捷的物流通道，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品出口到香港到國(guó)外。
做深圳到香港陸路運(yùn)輸?shù)娘w龍世紀(jì)物流公司表示，“跨境一鎖”快速通關(guān)模式是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”有機(jī)融合的便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式，通過衛(wèi)星定位、智能關(guān)鎖等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物出口“一車到底、一鎖到底”的全流程監(jiān)管。
相較于傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式，“跨境一鎖”快速通關(guān)模式下，由香港、長(zhǎng)沙海關(guān)分別對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施監(jiān)管，深圳海關(guān)實(shí)行途中自動(dòng)核放，運(yùn)輸車輛可直接進(jìn)出境，24小時(shí)內(nèi)往返，有效降低企業(yè)通關(guān)和物流成本，為進(jìn)出口企業(yè)打通了融入粵港澳大灣區(qū)、聯(lián)結(jié)全球的高效便捷通道。
